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制动养护

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  • 刹车油是怎么更换的?

    刹车油的更换最关键的就是要在整个过程中排除空气(简称排空)的进入,一般有三种不同的更换方法:第一种方法是最原始的方法,将一个瓶子用软管与刹车卡钳的放油口相连,一人在车内踩刹车,另一人观察旧油是否放完;然后在刹车油储油壶加入新油,继续踩刹车,
    发布时间:2020-01-23   点击次数:5

  • 认识制动液认证标准及参数指标

    制动液标准,相信很多人都听说过DOT3、DOT4、DOT5.1,是美国联邦机动车标准FMVSS116下的刹车油级别。FMVSS116规定了十几项技术指标,包括外观、运动粘度、平衡回流沸点、pH值、腐蚀性、流动性等。DOT3、DOT4、DOT
    发布时间:2020-01-23   点击次数:2

  • 关于网传DOT5.1制动液具有腐蚀性是不是真的?

    网上有些观点,说标号越高,腐蚀性越强,DOT5.1腐蚀性最强。实际上这种观点是完全错误的。制动液的国际标准包括了美国SAE、FMVSS、日本JISK2233、ISO4925。DOT5.1属于FMVSS的认证标准的其口一个级别,也是全球使
    发布时间:2020-01-20   点击次数:7

  • 选择刹车油除了注重干湿沸点还要留意这个指标

    刹车油的技术指标很多,干沸点、湿沸点是很多人都关注的指标,但还有一个也是非常重要的——运动粘度,它有两个指标,一个是-40℃的运动粘度、一个是100℃的运动粘度。通常的产品参数说明中,会列出-40℃的运动粘度的指标(以下简称“粘度指数”),
    发布时间:2020-01-20   点击次数:8

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